Denna hydrauliska kraftenhet är speciellt konstruerad för tippvagnar. Den är integrerad med högtrycksväxelpump, DC kolborstemotor, centralt ventilblock. patronventil och oljetank. Det är en typisk dubbelverkande kraftenhet som är beroende av ökningen av motoreffekten och minskningen av egenbelastningen. Systemet kan utrustas med inbyggd konstanthastighetsbalansventil och extern justerbar flödesventil. Det finns bränsletankar av järn och plast som du kan välja .
SPECIELLA ANMÄRKNINGAR
Denna kraftenhet är S3-arbetande och kan inte användas kontinuerligt. Den startar efter 10 sekunder och slutar efter 90 sekunder.
Före installation, se till att hydrauliska komponenter som oljecylinder, oljerör och skarv är rena.
Hydrauloljans viskositet ska vara 15-68st. No.46 antislitagehydraulolja rekommenderas på sommaren och No.32 lågtemperaturhydraulikolja rekommenderas på vintern.
Efter att ha startat operativsystemet för första gången, kontrollera om oljan i oljetanken är tillräcklig, vanligtvis är det 2/3 av oljetankens volym.
Efter att systemet har använts under de första 100 timmarna måste hydrauloljan bytas ut, och sedan ska hydrauloljan bytas ut var 3000:e timme.
SKEMATISK DIAGRAM
SPECIFIKATIONER
| Motor | Oljetank | Kugghjulspump | Systemtryck | Avlastningsventil | Styrventil | Oljeport |
| 2,2KW12V | 6L=200,8L=260,10L=300,15L=420 | 2.1CC/REV | 22Mpa | 10MPA | 12V | A,B:9/16UNF-18 |
Obs: om du behöver systemparametrar som pump, tryck och motoreffekt med olika flöde, kontakta vår säljare.
